汽车空调种类繁多，但其电气系统大都由电磁离合器、发动机怠速自动调整装置、空调安全电路、压力开关电路4大部分组成。若空调开启后室内无冷风送入，很可能是电路故障。在排除这类故障时，常常会遇到电器元件型号不对或没有备用件的情况，这时可采用简易方法进行急救，但是应该尽早更换匹配的元件，切忌长期代用。 

    1．保险丝的急救

    保险丝烧断后，若无备件，进口保险丝可用国产的代用，也可选用合适的铜线去掉漆皮，将铜线穿进保险管后两端焊牢。保险片也可用合适的铜线绕在两金属片上代用，但不能随便增大保险丝的电流量。 

    2．压力开关的急救

    压力开关分为高压开关和低压开关两种。低压开关损坏时，可将两根线直接连通使用；高压开关损坏，测量工作压力正常时，也可临时短接使用，有备件时再换新件。 

    3．继电器的急救

    继电器烧坏后，可用其它继电器代用，代用件的电压应与原继电器的一致，其工作电流可大于原继电器的电流。 

    4．变速电阻器的急救

    鼓风机的变速电阻器烧断后，测出其损坏段的电阻值，用直径相同的电炉丝拉长后，再测出电阻值的一段，剪取后焊入电阻器内的烧断处，焊前将电炉丝的形状弯成与电阻形状一致。

    5．控制放大器的急救

    控制放大器损坏后，若无配件可用以下办法临时急救：

    (1)当空调开启，可查听控制放大器的微型继电器是否工作，若有轻微的动作但电磁离合器却没有吸合时，可用短导线联接在印刷电路上的微型继电器触点焊接处两侧，若电磁离合器能吸合，说明微型继电器触点烧蚀，应用砂条打磨修整。 

    (2)若空调开启后微型继电器不动作，可用万用表测试继电器线圈两侧的电流是否导通。由于放大器损坏，负极信号没有通过放大送入线圈另一端，致使继电器不工作，若是此种情况，可把继电器上线圈接在负极的一端，然后用导线接通印刷负极并焊接好，这种办法实际上是抛开了控制放大器的各放大级，直接传递电流给微型继电器使其工作，并使电磁离合器吸合，空调正常运转，但失去了温度自动控制作用，需要人工控制。