中国经济的蓬勃发展使我国成为了全球第二大汽车市场，不仅进口车蜂拥而至，国际汽车巨头们还纷纷以合资的方式扩大在中国市场的份额。随着汽车的普及和消费环境的变化，人们对汽车的认识和消费意识也趋于成熟。就在两三年前，人们购车考虑的因素还依次为价格、品牌、省油、功能、售后等，安全仅排在最后一位。如今，汽车产品的安全性能在人们考量购车的众多因素中已跃居前列，对人们购车起决定性作用，使得众汽车厂家掀起一场安全竞赛。这其中，一贯将安全性能视为重中之重的东风标致当仁不让，伴随新款307车型的推出，上演了一场汽车界的非常“6+1”。
    
    所谓的“6”其实是指6安全气囊。作为高科技产物，目前汽车安全气囊已发展出多种形式，如正面气囊、侧气囊、安全气帘等。它们在车辆发生碰撞时，能使驾乘者的头部、胸部、肩部所受的伤害降到最低。然而一般中档以下汽车仅可配置前排双气囊，只有在豪华车和高档轿车上才配有多个安全气囊，以加强安全防护性能。新东风标致307新增的前排侧气囊以及整体垂幕式侧气帘则开启了中级车6气囊配置的先河，重新定义了中级车的安全标准。特别是新307采用了爆燃式低温燃爆气囊，它不仅可以有效降低启动时的强大冲击力，保护人体头部、颈部等较脆弱的部位不受伤，而且避免了高温气体灼伤乘员的可能性，从而趋利避害，充分发挥了安全气囊在保护汽车乘员安全上所起的重要作用。
    
    作为“精三样”中的领军车型，307自从法国引进中国以来，凭借安全的品质和先进的科技，多次在消费者评选中获得“最值得信赖的车型”美誉，在国内首次C-NCAP碰撞测试中，东风标致307以总成绩第一摘得“狮状元”头衔，并在40%偏置碰撞中获得令人惊叹的满分，至今该记录未被打破。
    
    人们常说：“失败不是命运，成功绝非偶然。”东风标致的成绩应该得益于其始终如“1”的安全可靠价值理念。在新307上，无论从产品的主动安全还是被动安全上讲，它都堪称国内中轿车市场中的佼佼者：博世最新8.1版本的ABS系统，再配合EBD（电子制动力分配）和EVA(紧急辅助制动)系统，这些装置可全力保持车辆的正常操控状态，防患于未然。即便不幸发生危及生命的碰撞时，新307上所装备的CMS智能协控系统和先进的传感器，使得安全气囊反应灵敏，应时爆开，同时“智能”安全带还会在碰撞的瞬间将乘客身体勒紧，随即放松3厘米，避免过度张紧对乘员的胸骨造成勒伤或折断。加之新307的承载式多级吸能笼式车身，更增强了车体的防撞能力，最大限度地减小事故对人员所带来的伤害。可见，新307上的安全无处不在，体现了对驾乘着无微不至的关怀。
    
    据调查，在中国交通事故中每受伤1000人，就会有196人死亡，而日本却仅有7人死亡。反差如此巨大，除了汽车自身安全性的差异外，人们的道路交通安全意识严重欠缺是关键。作为一个有社会责任感的企业公民，东风标致还通过开展“安全行，乐天下”、“快乐小狮，快乐行” 等丰富多彩的系列活动，为汽车进行免费健康体检，普及安全知识，培养人们在道路交通中的安全意识：安全从你我做起，关爱社会，关爱生命。
    
    可以说，“内外兼修”的东风标致，向消费者传递了它安全可靠的造车理念和诚信为本的品牌价值观。在交通事故频繁发生的今天，新307的‘非常6+1’无疑给用户们吃了一颗“定心丸”，也让更多的消费者对307、对东风标致这个品牌产生了更深的信任感。

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    （编辑：于磊）