全新一代C级轿车: 安全、舒适和操控的灵动体验

    • Agility Control组件（具有状态响应式减震器控制功能的悬挂系统）带来敏捷操控性

    • 四缸增压发动机输出功率提高13%

    • 梅赛德斯-奔驰最新一代PRE-SAFE®首次配备在全新一代C级轿车中，确保这一级别的最高安全性

    • 新开发的信息娱乐系统带来视听、通信新享受

    • 全新操控系统更加便捷、直观

    • 内部设计和谐一体，更显运动风格

    • 全球同类车型中唯一获得TÜV检测认证中心环保认证的轿车

    • 契合市场的梅赛德斯-奔驰C级风行25年

    谁说经典就不能时尚？谁说优雅就没有爆发力？当全新一代C级轿车问世之时，所有的疑问都迎刃而解。优雅而又饱含激情，集安全性、舒适性、操控性于一身，全新一代C级轿车以全面、出众的实力续写着属于它的传奇故事。

    在所有的梅赛德斯-奔驰轿车中，全新一代的C级车首次将不同设计的散热器格栅应用于同一个车型系列，以此区分不同款式，满足不同目标客户群体的期望，它们分别是更注重舒适性的“优雅型(ELEGANCE)”和更注重操控性的“时尚型(AVANTGARDE)”。另外，全新一代C级车装备了梅赛德斯-奔驰研发的最新尖端技术，其中包括新开发的AGILITY CONTROL组件（具有状态响应式减震器控制功能）、智能照明系统（具有五种照明功能）以及最新一代PRE-SAFE®预防性安全系统等。全新一代C级的主力四缸车型C 200 K和六缸车型C 280，输出功率比上一代车型提高了13%，油耗却降低了6%。

    与其前身相比，全新一代C级轿车的长度（4581毫米）、宽度（1770毫米）和轴距（2760毫米）分别增加了55、42和45毫米。这为更加出色的内部宽敞度和舒适性创造了条件。

    全新一代C级轿车的设计是基于现代梅赛德斯-奔驰风格，以简洁的线条和宽大平滑的表面呈现其技术的优越性。前端具有明显的楔形外观，强调其运动和敏捷特性。“时尚型”的水平叶片和大型的中置式梅赛德斯星徽充分展现了梅赛德斯轿车的运动特色，与高品质运动型装备一起，强调了全新一代C级轿车动感和敏捷的外观。在“优雅型”设计中，梅赛德斯-奔驰运用了具有三维效果的高光泽叶片式散热器格栅，从而强调品牌特有的舒适性和豪华性等。

    这种“细分产品”为消费者提供了更多个性化的选择，满足了他们对个人品位和生活方式的不同需求。全新一代C级以卓越的长途舒适性和动态操控性，在这个细分市场中又一次树立了新的标准。

    Agility Control组件（具有状态响应式减震器控制功能的悬挂系统）带来敏捷操控性

    AGILITY CONTROL是梅赛德斯-奔驰特有的概念，意指那些既能提高舒适性，同时又能提高敏捷性的革新措施。这个组件包括可根据行驶状况自动调整阻尼力的AGILITY CONTROL悬挂：在正常行驶并且减震器脉冲较小时，阻尼力自动降低，从而在不影响安全性的同时显著提高驾乘舒适性。在高速行驶时，阻尼力设置为最大值，从而可以有效地保持车辆稳定性。全新一代C级轿车的AGILITY CONTROL转向系统的转向比为14.5，比上一代车型提高了6%。这个组件也包括AGILITY CONTROL换档功能，更短和更精确的换档进一步体现了全新一代C级轿车的运动特性。

    另外，自适应制动系统是另一项新成果。自适应制动系统是基于S级轿车的技术，提供了附加的辅助功能，从而提升安全性和舒适性，例如，上坡起动辅助功能、在紧急状况中的制动系统预先起动功能、以及在潮湿状况中的制动盘干燥功能。

    四缸增压发动机输出功率提高13%

    除了输出功率和扭矩分别提升13%和18%之外，发动机也进一步提升了全新一代C级轿车的动态性。四缸和六缸发动机不仅具有非凡的动态性，而且具有更加出色的平稳性，进一步提升了全新一代C级的驾乘舒适性。

    梅赛德斯-奔驰进一步开发了四缸发动机。C 200 K的输出功率为135千瓦/184马力（比以往提高了15千瓦/20马力），最大扭矩为250牛顿•米（从2800转/分钟起）。这些改进显著提升了四缸车型的性能，并大幅降低了油耗水平。在0-100公里/小时加速方面，C 200 K比其前身快了0.5秒。而综合油耗却降低了0.5升/100公里。

.

[1] [2] 下一页