用气缸压力表检测气缸压力，如果检测值低于规定值，向该缸火花塞孔内注入２０～３０ml　机油。

　　再测量一次，若第二次测得的压力值比第一次高。表明是气缸、活塞环、活塞磨损过大，或活塞环对口、卡死、断裂，气缸壁拉伤等原因造成的气缸不密封。

　　若这次测得的压力值还是比标准低，则表明是进、排气门或气缸垫密封不严。若相邻两缸的工作压力值都低，说明是两缸相邻处的气缸垫烧损或窜气。